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啤嶺機電設(shè)備(上海)有限公司

燒結(jié)機漏風(fēng)與高溫脂損耗分析及治理

2025-03-24

潘忠

(鞍鋼股份皺魚圈鋼鐵分公司設(shè)備保障部 營口 115007)

【摘 要】 分析了鞍鋼皴魚圈兩臺405m2燒結(jié)機相關(guān)設(shè)備漏風(fēng)的原因及漏風(fēng)與燒結(jié)高溫脂用量的關(guān)系。通過對燒結(jié)機臺車、滑道、油路、電磁給油器等設(shè)備劣化的治理和對潤滑控制程序的調(diào)整,漏風(fēng)率顯著下降,油耗 大幅度下降,經(jīng)濟效益顯著。

【關(guān)鍵詞】燒結(jié)機;油脂;漏風(fēng);電耗

1、引言

燒結(jié)是冶煉工藝中的重要工序,漏風(fēng)率是衡量燒結(jié)機精度的重要指標。隨著設(shè)備不斷的老 化,燒結(jié)機漏風(fēng)率由剛投產(chǎn)時的43.75%上升到最高時的60%以上,而且燒結(jié)機的高溫脂損耗也逐年遞增,同時高溫脂揮發(fā)后產(chǎn)生的硫化氣體給周圍環(huán)境造成一定的污染。為了使燒結(jié)機漏風(fēng)得到治理,2014年和2015年分別對兩臺燒結(jié)機進行了漏風(fēng)專項冶理,2016年漏風(fēng)率整體下降,燒結(jié)機高溫脂的用量也大幅度降低。

2、漏風(fēng)原因分析及治理措施

2.1臺車密封裝置

臺車是燒結(jié)機重要的組成部分,其特點是重量大、數(shù)量多、部件雜、易損壞。其中臺車下面的密封裝置是控制漏風(fēng)的關(guān)鍵部件。理想狀態(tài)下,滑道與臺車游板完全接觸,滑道所受的壓力為零。但在使用一定時間后,密封裝置出現(xiàn)不同程序的 損壞,原因主要有以下幾點:

(1)臺車掉車輪后未及時更換,會導(dǎo)致臺車一側(cè)下沉(見圖1),臺車密封裝置的游板與滑道迅速磨損。當臺車車輪恢復(fù)后,密封裝置的游板與滑道縫隙已經(jīng)形成。

(2) 臺車密封裝置的游板磨損到一定程度,其 限位柱銷脫落,造成游板整體脫落(見圖2)。

(3) 臺車游板和游板槽之間進入雜物、油泥。游板槽里彈簧老化,無法自由伸縮,失去彈性。臺 車游板擠死后會出現(xiàn)較大的漏風(fēng)通道(見圖3)。

以上幾種情況形成動態(tài)漏風(fēng)點,對于以上問題解決的最好辦法是,利用年修期間對臺車車輪進行全面檢查,按《點檢標準》對軸承、襯套、車輪等進行檢查和更換。在資金允許的情況下,建議對密封裝置全部更換,這樣可以保證密封裝置的使用壽命和伸縮在相同范圍。被更換下的密封裝置可以根據(jù)損壞情況進行修復(fù)留做備品。如果費用緊張,可對密封裝置逐個排查,對密封裝置的彈性、游板的磨損量、螺栓的連接都要細致的檢查,達不到使用標準的進行更換。

2.2燒結(jié)機滑道

燒結(jié)機滑道處于臺車密封裝置的下方,固定在燒結(jié)機風(fēng)箱上方,材質(zhì)一般選用55鋼.并進行調(diào)質(zhì)熱處理,保證其具有一定的耐曆性。每塊滑道上都有油孔和油槽,潤滑站的潤滑泵定時、定點通過油管把燒結(jié)高溫脂均勻注入到每塊滑道油槽及表面。為了減少臺車密封裝置對滑道的有害摩擦.通常對燒結(jié)機滑道強制潤滑,這樣可以降低燒結(jié)機電流。但隨著游板和滑道的磨損,尤其滑道使用12個月到18月以后,滑道的厚度由原來的 30 mm磨損到僅有15mm左右(見圖4),密封裝置大量失效,導(dǎo)致大部分的油脂會隨著煙氣被風(fēng)抽走。

滑道的檢查以及更換往往只在能在燒結(jié)機長時間停機時進行,需要把滑道上平面所有的臺車吊走。滑道更換后必須與軌道保持一定間距,即游板的下平面與軌道的上平面車輪半徑一致,這一過程需要不斷的調(diào)整軌道標高。最后,通過系統(tǒng)給油,判定各油路和油槽供油狀態(tài)(見圖5)。

2.3潤滑系統(tǒng)

燒結(jié)機潤滑系統(tǒng)故障也是燒結(jié)機漏油的重要原因,比如電磁閥芯磨損、閥體卡阻后漏油(見圖6,7)O電氣方面主要是線圈斷、識別器或傳感器失靈,都會導(dǎo)致電磁閥故障。管路方面主要是與滑道連接絲頭處斷開、高溫區(qū)油路栓塞、連接絲頭堵雜物導(dǎo)致油路供油不暢,加劇滑道和游板的磨損。所以,每次定修都要對管路、電磁閥的故障進行檢查和處理。這是保證系統(tǒng)正常供油必不可少的檢修項目。最后,通過控制程序畫面(見圖8)和報警系統(tǒng)判定自動控制系統(tǒng)是否存在故障。另外,根據(jù)各區(qū)域用油量的多少,合理調(diào)整各部位的給油量也是降低油脂消耗的有效措施之一。

3、結(jié)語

通過圖9和表1數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,2013年和2014年的漏風(fēng)率平均在60%左右,年消耗燒結(jié)高溫脂平均在90萬元,經(jīng)過系統(tǒng)漏風(fēng)治理后,2016年控制在43.3萬元。所以,降低燒結(jié)機漏風(fēng)率是各冶煉企業(yè)節(jié)能降耗的重要環(huán)節(jié),也是減少環(huán)境污染的重要措施。

(來源:冶金信息裝備網(wǎng))

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